自今年年初以来，我们经历了世界范围内的芯片短缺，这导致了元件价格的上涨和随之而来漫长的交货时间。我的推特上经常有对昂贵元件的抱怨（例如STM32价格涨了10倍），以及不断增加的长达两年的交货时间。
而且，封锁和某些政府通过付钱的方式让人们呆在家里，这些已经完全扰乱了供应链。但是，由于中国很早就重新开放运输了，所以许多集装箱产品都是从中国运来的，而且运送过来的产品基本都销售完了。 这个现象也可以从美国的贸易赤字中看出来，在过去一年左右的时间里，美国的贸易赤字几乎翻了一番，运费也在一段时间内涨到历史的最高，尤其是最近几个月里，这种情况更加严重了。
上图显示一个40英尺高的集装箱，运价超过了1万美元。而在此之前，这类产品的运价多年一直维持在2000美元左右、2021年第一季度的时候超过了4000美元、Twitter上有人评论说现在（2021年8月）的运费已经超过了2万美元。我用运费计算器（Freightos）试着算了一下，得到的结果是：上海和纽约之间、一个40英尺高的集装箱、大约需要1.1万—1.9万美元的价格。
如果把这个看作最坏的情况，这已经比一年前要贵十倍了。虽然更高的运费成本可能不会直接影响像全球速卖通和Banggood等在线零售商的运费，因为他们大多数的产品都是空运的。不过，即使是选择送货时间较长（4-6周）、运费较低的运输选项，但运费的价格确实也涨了约1.5倍。比如：对于一些轻量级商品，运费从2美元增加到8美元可能感觉不多，但对于3D打印机等较重的商品，可能开始产生影响。
而且，如果照此发展：空运需求随着运输成本的增加而不断增加。那么它最终可能还是会对所有的运输选择产生更严重的影响。
目前，我已经向几家中国公司询问了关于运输费用的问题，一旦我得到答复，我会告诉给大家。另外，如果现在的运输问题已经影响到你了，也可以在评论区留言。我相信价格上涨往往是暂时的和渡性的，不过建造新的集装箱和船舶确实需要时间，可能解决方案没有那么快。
文章翻译者：Rita Wang，CNX中文站翻译人员，文字功底扎实，将科技文献以通俗易懂的形式呈现给读者，对开源硬件、AI、IoT等领域多有涉猎。